聯軸器輪轂和壓力環由鋼制成(cheng)并具有防腐(fu)蝕層。軸輪胎由帶有織(zhi)物(wu)嵌件的天然橡膠制成(cheng)。在 R 型輪胎中，織(zhi)物(wu)以徑向對齊方(fang)式鋪設(she)，而在 X 型輪胎中，它們是對角線(xian)。通過改變織(zhi)物(wu)排列(lie)的類型來實(shi)現不同的技術特性。

Stromag Periflex 聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)在(zai)扭矩和(he)速(su)度的(de)(de)影響下產生一定(ding)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力，須由合適(shi)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承吸收。為了確(que)定(ding)發生的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力，須請求 Stromag 技(ji)術文件“確(que)定(ding)產生的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力 FA”。

Periflex 聯軸器(qi)可(ke)在 -50°C 至 +80°C 的溫度范圍內(nei)使用(yong)。由于阻尼工作，柔性元件可(ke)以(yi)達到(dao)(dao)比環(huan)境(jing)溫度更高的溫度。用(yong)保(bao)(bao)護罩(zhao)蓋(gai)住聯軸器(qi)時，須考慮到(dao)(dao)這一點，確保(bao)(bao)足夠的通風和散熱。

撓性聯(lian)軸(zhou)器通常(chang)代表傳動系(xi)統的(de)斷裂(lie)點。因此(ci)，傳動系(xi)過載通常(chang)會導致彈性聯(lian)軸(zhou)器元件(jian)失效。這(zhe)種(zhong)行為可以保護整個系(xi)統免受不(bu)可預見(jian)的(de)損(sun)害。設備設計者須事先考慮(lv)到由聯(lian)軸(zhou)器的(de)這(zhe)種(zhong)功能(neng)導致的(de)任何間(jian)接(jie)損(sun)壞(huai)，并(bing)采取適當措施進行監控或預防。

• 高扭矩
• 物有所值
• 易于組裝
• 快速拆裝
• 不銹鋼螺絲
• 符合 ATEX 標準