當(dang)需要補償大的(de)(de)軸(zhou)位移或(huo)驅(qu)動(dong)(dong)和(he)從(cong)動(dong)(dong)部件(jian)之間的(de)(de)延長距離時，傳動(dong)(dong)系(xi)中使用(yong)驅(qu)動(dong)(dong)軸(zhou)。根據傳動(dong)(dong)系(xi)部件(jian)的(de)(de)布置，可能會導致速度的(de)(de)不均勻(yun)運動(dong)(dong)，并且(qie)由于驅(qu)動(dong)(dong)軸(zhou)具有一定的(de)(de)扭轉(zhuan)柔性，原(yuan)動(dong)(dong)機(ji)和(he)從(cong)動(dong)(dong)機(ji)器的(de)(de)質量可能會導致共(gong)振系(xi)統。

如果原動(dong)機是內(nei)燃機，則需要高度靈(ling)活的ARCUSAFLEX-VSK U形(xing)接(jie)頭聯軸(zhou)器(qi)（簡(jian)稱：AC-VSK）來(lai)保護傳動(dong)系免受動(dong)態(tai)過載。高度柔性的AC-VSK U形(xing)接(jie)頭聯軸(zhou)器(qi)能夠(gou)將共振(zhen)范圍移(yi)動(dong)到(dao)低工作速度以下，并能夠(gou)將反向應(ying)力下共振(zhen)引起的振(zhen)動(dong)扭矩降低到(dao)可容忍(ren)的水平。

高度靈活的(de)AC-VSK萬向(xiang)節(jie)聯軸器安(an)裝在發動(dong)機飛輪上，位于帶傳動(dong)軸的(de)傳動(dong)系前面。AC-VSK萬向(xiang)節(jie)聯軸器具(ju)有軸向(xiang)和徑向(xiang)一(yi)體式軸承，以(yi)適應(ying)驅動(dong)軸的(de)重(zhong)量及其反作用(yong)力(li)。

AC-VSK聯軸器系列有(you)九種標準尺寸，扭矩范圍為390 Nm至(zhi)20 000 Nm。REICH擁有(you)廣泛的(de)聯軸器，幾乎涵蓋所(suo)有(you)驅動配置。定制(zhi)解(jie)決(jue)方案甚至(zhi)可以小批量(liang)或原型(xing)開發和制(zhi)造。此外，計算程(cheng)序可用于(yu)所(suo)有(you)必要的(de)尺寸標注。

• 線性扭轉撓度特性
• 不同扭轉剛度的元件
• 通過摩擦阻尼增強阻尼能力
• 免維護聯軸器軸承
• 萬向節附近的徑向軸承
• 針對不同驅動軸配置的多種設計
• 具有SAE連接尺寸或規定的許多類型
• 結構緊湊，高度靈活的元件由外殼保護
• 從外部可見的故障安全裝置

-40°C至95°C

390 Nm至20000 Nm

高柔性U形(xing)接(jie)頭聯軸器(qi)

與內燃機(ji)一起(qi)使(shi)用，用于(yu)分體式齒輪箱(xiang)(xiang)、變矩器(qi)、船舶齒輪箱(xiang)(xiang)、控(kong)制齒輪和(he)泵(beng)驅動(dong)(dong)裝(zhuang)置的(de)驅動(dong)(dong)軸，例如用于(yu)建筑設備(bei)、挖掘機(ji)、起(qi)重機(ji)、船舶推(tui)進裝(zhuang)置、機(ji)車(che)、泵(beng)裝(zhuang)置和(he)自卸(xie)卡車(che)的(de)驅動(dong)(dong)。