重(zhong)新設計(ji)，以提供通過所有(you)電(dian)機(ji)架的改善氣(qi)流，保(bao)持低(di)(di)操(cao)作(zuo)溫(wen)度(du)(du)，并(bing)確保(bao)可靠性(xing)和(he)延長使用壽命(ming)。風(feng)扇(shan)(shan)蓋的空氣(qi)動力學概念增加了(le)(le)有(you)效(xiao)氣(qi)流，從而最(zui)大限度(du)(du)地減少了(le)(le)風(feng)扇(shan)(shan)和(he)風(feng)扇(shan)(shan)罩之間(jian)(jian)的空氣(qi)再(zai)循環(huan)(huan)造成的損失。葉輪設計(ji)為提供堅固(gu)的結構(gou)并(bing)降低(di)(di)噪音(yin)水平。電(dian)機(ji)接線(xian)盒和(he)吊環(huan)(huan)螺栓被重(zhong)新定位以允許更好的氣(qi)流。這種(zhong)新的冷卻系統也有(you)助于冷卻器(qi)軸承溫(wen)度(du)(du)延長了(le)(le)再(zai)潤滑(hua)間(jian)(jian)隔(ge)，并(bing)提供了(le)(le)更長的軸承壽命(ming)；符合最(zui)苛刻的健康(kang)和(he)安(an)全規定的較低(di)(di)噪聲水平；更低(di)(di)的總體操(cao)作(zuo)溫(wen)度(du)(du)導(dao)致更有(you)效(xiao)的材料使用。

增加的(de)內部空(kong)間和(he)接(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)端子更(geng)易于使(shi)用，反(fan)映在更(geng)簡單的(de)電纜(lan)處理(li)和(he)電纜(lan)連接(jie)(jie)(jie)中(zhong)。 這(zhe)些尺寸經(jing)過(guo)優化，為電源電纜(lan)入(ru)口和(he)輔助(zhu)連接(jie)(jie)(jie)器(qi)提供更(geng)多的(de)空(kong)間，從(cong)而更(geng)容易組裝。專用軸承密封系統通(tong)過(guo)保護電機(ji)(ji)(ji)防(fang)(fang)水和(he)防(fang)(fang)塵，保證適當(dang)的(de)防(fang)(fang)護等級(ji)，在惡劣(lie)環境下運行時延長(chang)電機(ji)(ji)(ji)壽命。一旦(dan)氣流被更(geng)好地分(fen)布在框架中(zhong)，接(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)盒被放(fang)置(zhi)得更(geng)接(jie)(jie)(jie)近電動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)驅動(dong)端側，導致白平(ping)衡溫(wen)度和(he)噪(zao)音(yin)水平(ping)降(jiang)低。電機(ji)(ji)(ji)腳是堅(jian)固的(de)，提供更(geng)抗沖擊的(de)結構。框架設計還(huan)有一些點可以用作振(zhen)動(dong)傳(chuan)感器(qi)的(de)標(biao)準(zhun)配置(zhi)。