ZF Servoplan行星式減速機能(neng)直接安(an)裝到伺(si)服電機上，靈(ling)活的選型搭配(pei)和模塊化(hua)系(xi)統(tong)使之幾乎可(ke)以應用于任(ren)何自(zi)動化(hua)領域。

ZF (采埃(ai)孚)是全球先進(jin)的(de)汽(qi)車(che)傳動和底盤(pan)技術供應(ying)商，在(zai) 26個國家擁有 121個生產型企業 。截止至2012年(nian)，集團(tuan)擁有超過75,000 名員(yuan)工，年(nian)銷售(shou)額達174億(yi)歐(ou)元。ZF始終致力(li)于創新(xin)產品(pin)的(de)研(yan)發(fa)(fa)，每年(nian)投入銷售(shou)額的(de)5%進(jin)行研(yan)發(fa)(fa)(2012年(nian)研(yan)發(fa)(fa)費用為8.61億(yi)歐(ou)元)。目前，ZF是全球十大(da)汽(qi)車(che)零部(bu)件供應(ying)商之一。

特點

潤滑，封閉系統

優化(hua)的輸出軸(zhou)肩(jian)部設(she)計，允許很高的軸(zhou)向負載(zai)

大(da)尺寸的(de)圓錐(zhui)滾柱(zhu)軸承可以承受(shou)很(hen)高的(de)徑(jing)向(xiang)負載

經過研磨(mo)的高(gao)精(jing)度(du)齒(chi)輪(lun)，可以獲得很高(gao)的定位精(jing)度(du)

特殊(shu)軸封(feng)保證了而安(an)全的密(mi)封(feng)

兩側有(you)行(xing)星齒輪(lun)穩定支撐(cheng)的(de)優化設計的(de)太陽輪(lun)可以(yi)承受很高的(de)扭(niu)轉剛度

優化設計的(de)輪齒面，使得運行噪音很低

分離的輸出軸承使得結構緊(jin)湊

經過特(te)殊電(dian)鍍(du)表面處(chu)理的殼體能抵抗各種(zhong)環境，甚(shen)至是惡劣(lie)環境

特(te)殊的(de)密(mi)封(feng)緊固件(jian)使殼體密(mi)封(feng)性很好

環(huan)齒輪的表面經過特殊處理，行星齒輪組能得到更佳潤滑

特殊內(nei)部結構設計，允許更高的(de)加(jia)速扭矩(ju)

最小(xiao)化油封尺(chi)寸，使(shi)得齒(chi)輪箱溫度較低，功率損(sun)失小(xiao)

與(yu)電(dian)機軸的連接使(shi)用聯軸器，實現零背(bei)隙傳(chuan)遞扭矩

表(biao)面防護由鋁、鋼(gang)，電鍍處理

額定輸出扭矩：85…280kN（取決于(yu)減(jian)速比(bi)）

緊急停止扭矩(ju)：280,840，1500（取決于(yu)減速(su)比）

最大輸入速度(du)：8000rpm

最大軸(zhou)向(xiang)力(li)：7000 N

最大徑向力：6700N

標(biao)準背(bei)隙：≤6arcmin

操作噪(zao)音(yin)：≤68db

效率：≥94%

防護等級：IP65

操作溫度：-10…+90℃