連接變壓器中的(de)(de)(de)主動(dong)軸(zhou)和(he)從(cong)動(dong)軸(zhou)，使它(ta)們共同旋(xuan)轉(zhuan)傳遞扭矩(ju)。它(ta)是(shi)最有(you)效的(de)(de)(de)驅(qu)動(dong)概(gai)念(nian)的(de)(de)(de)機械，提供了(le)(le)一個廣(guang)泛的(de)(de)(de)用(yong)途，適于(yu)相應(ying)的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)程序，能(neng)夠(gou)傳遞非常高(gao)的(de)(de)(de)轉(zhuan)矩(ju)，實現旋(xuan)轉(zhuan)速度，靈活地適應(ying)輸入(ru)和(he)輸出側(ce)之間(jian)的(de)(de)(de)距離和(he)角(jiao)度。傳動(dong)效率要高(gao)，使用(yong)壽命長，結構簡單，維修容易(yi)。產品(pin)整體涂(tu)浸了(le)(le)一層涂(tu)層，不僅增加了(le)(le)耐磨(mo)性和(he)自潤(run)滑性，而且減少了(le)(le)沖擊(ji)負(fu)荷對產品(pin)的(de)(de)(de)損害，提高(gao)了(le)(le)緩沖能(neng)力。

GKN Driveline 的(de)一系列動(dong)力傳送產品都能保證驅(qu)動(dong)扭矩(ju)能夠始終以最大(da)的(de)效(xiao)率傳送給驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)，從而(er)提供無與倫比的(de)響(xiang)應速(su)度(du)和可靠性。齒(chi)輪(lun)(lun)產品包括后(hou)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)和全(quan)(quan)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong) (AWD) 車輛(liang)中將扭矩(ju)從傳動(dong)軸傳送到的(de)車輪(lun)(lun)的(de)主(zhu)減速(su)器(qi)(FDU)，以及在全(quan)(quan)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)結(jie)構中將扭矩(ju)在前后(hou)車橋之間分(fen)配(pei)的(de)分(fen)動(dong)器(qi)(PTU)裝置。