HV DTemp 測(ce)量(liang)系統(tong)已經過優化(hua)，可滿(man)足(zu)模擬測(ce)量(liang)系統(tong)迄(qi)今為止無法滿(man)足(zu)的(de)(de)要求(qiu)，特別是(shi)由于空間(jian)限(xian)制和缺乏(fa)抗干(gan)擾(rao)性(xing)。在移動應用中，從封裝(zhuang)的(de)(de) HV 環境中傳輸對干(gan)擾(rao)敏感的(de)(de)模擬信號(hao)（例如(ru)熱傳感器）被證明是(shi)困(kun)難的(de)(de)，尤其是(shi)在涉及大(da)量(liang)溫度測(ce)量(liang)點時。

由于僅使用(yong)一根數字電(dian)纜連接(jie) HV 環(huan)境和(he)多(duo)(duo)達 512 個(ge)溫度測(ce)量點的分布式控制，HV DTemp 測(ce)量系統非常適合此(ci)目(mu)的，特別是用(yong)于優化(hua)和(he)驗證電(dian)動汽車中(zhong)的HV電(dian)池或(huo)混合動力汽車。 多(duo)(duo)達四個(ge)溫度傳(chuan)感器(qi)連接(jie)在一起形成一個(ge) HV DTemp-4 傳(chuan)感器(qi)組件。傳(chuan)感器(qi)或(huo)者單獨定位在柔性電(dian)路上，或(huo)者共同布置在柔性電(dian)路上。

高(gao)壓安全半(ban)導體溫度測量系(xi)統(tong)，用(yong)于電動汽(qi)(qi)車(che)的密閉隔間，例(li)如電動汽(qi)(qi)車(che)在 HV 電池中(zhong)。

• 使用一個中央單元采集多達 512 個溫度測量點來控制整個系統
• 從 HV 環境到 CAN 總線中央單元只有一根連接電纜
• 小型化、非常準確、堅固且高度抗干擾
• 溫度傳感器可以準確定位和靈活應用，例如： 通過使用柔性電路
• 高壓安全高達 1,000V DC

輸入：2 個數(shu)字輸入，總共max. 8 個控制器（512 個測量點）

測量數據速率/發送速率：

取決于 DTemp-Mx 控制(zhi)器1、2、5、10、20 Hz

運行條件

額(e)定工作電壓：高達1,000 V DC

外殼防(fang)護等級： IP65

外(wai)殼安裝：19 英寸滑入式(shi)模塊

外(wai)殼尺寸(w × h × d) ：12 TE (約(yue) 61 mm)

3 HE（約 129 mm）

100 mm（+25 mm米前桿）

工作(zuo)溫度范圍：-40 °C 至 +125 °C

污染等級：3

只(zhi)需一個(ge)(ge)緊湊的測量模(mo)塊即(ji)可(ke)控制多達 512 個(ge)(ge)溫度測量點，具(ju)有(you)大(da)的空(kong)間(jian)和重量優(you)勢：測量模(mo)塊可(ke)以輕松安(an)裝在(zai)車輛中(zhong)，并(bing)且 DUT 不(bu)受額(e)外重量的影響。單個(ge)(ge) IC 傳感器(qi)的識別允許準確(que)調查溫度曲線。

借助專(zhuan)用配(pei)置軟件 DTempconfig，整個系統的單獨配(pei)置也得到了進一步簡(jian)化。

HV DTemp 測(ce)量(liang)(liang)系統(tong)適用(yong)于在狹窄安(an)裝空間內具有(you)大量(liang)(liang)測(ce)量(liang)(liang)點的(de)(de)所(suo)有(you)要求苛刻(ke)的(de)(de)溫度(du)(du)測(ce)量(liang)(liang)。 測(ce)量(liang)(liang)系統(tong)可(ke)用(yong)于確(que)定電(dian)池單元之間的(de)(de)溫度(du)(du)曲(qu)線，尤其是在HV電(dian)池中，例(li)如：用(yong)于優化和(he)驗證(zheng)電(dian)動或混(hun)合動力汽車中的(de)(de) HV 電(dian)池。