545SSV聯軸器已被證明是在鋼廠(chang)和地下區域(yu)等惡劣操(cao)作條件應用中(zhong)(zhong)的(de)(de)可靠(kao)驅動元件。這里的(de)(de)決定(ding)性(xing)因素是大的(de)(de)長(chang)度補(bu)償(chang)、簡單(dan)的(de)(de)組裝和在組裝狀態下更換中(zhong)(zhong)間環(huan)。堅固的(de)(de)爪形(xing)幾何形(xing)狀和高強度材(cai)料的(de)(de)準確(que)加(jia)工以及由耐磨聚氨酯 (Vulkollan) 制成的(de)(de)彈性(xing)中(zhong)(zhong)間環(huan)確(que)保了較(jiao)長(chang)的(de)(de)使用壽(shou)命(ming)和使用周(zhou)期(qi)。

• 扭轉彈性
• 防刺穿
• 抑制啟動沖擊
• 減少扭轉振動
• 角度、徑向和軸向軸不對中的補償
• 在組裝狀態下可以更換中間環
• 長度補償高達 20 mm
• 用于傳送帶驅動線，在 1450 rpm 時功率高達 2000 kW

• 可選配制動盤
• 根據應用的彈性中間環
• 鉆孔和開槽的聯軸器輪轂
• 帶錐形孔的聯軸器輪轂
• 帶 2 個鍵槽的聯軸器輪轂
• 根據 ISO 1940 平衡的聯軸器 - 可根據要求提供更高質量

• 聯軸器尺寸 K（尺寸 = D1）：545
• TKN (VkG)：18000/10520 Nm
• Tkmax (VkG)：54000/31570 Nm
• nmax：1500
• d1max：200
• D2：560
• D3：610
• D4：660
• dL：25
• 數量：10
• L2max：160,5
• L2min：140,5
• I1：302
• I2：6
• I3：35
• 重量1)：173
• 轉動慣量1)：5.71

• 一般工程
• 重工業
• 鏈式輸送機
• 帶式輸送機系統，地上，地下