我們的(de)(de)巨型機專為(wei)新(xin)一代深孔鉆技術而設(she)計(ji)(ji)。由鋼材(cai)和鋼筋混凝(ning)土制成的(de)(de)床(chuang)(chuang)身(shen)具有很大(da)的(de)(de)穩(wen)定性(xing)，當然還有減震功能。我們的(de)(de) B 系(xi)列概念明顯優于所有鑄鐵(tie)設(she)計(ji)(ji)，其傾斜的(de)(de)床(chuang)(chuang)身(shen)設(she)計(ji)(ji)除了(le)提供清潔的(de)(de)回油外，還提供了(le)簡便的(de)(de)可接近性(xing)，這正是操(cao)作人員(yuan)所需要的(de)(de)。

采(cai)用 BTA/STS 工(gong)藝的主軸可更好地完(wan)成實心鉆(zhan)孔、鏜(tang)孔、削(xue)邊和滾筒拋光。

鉆(zhan)孔深度從 2000 mm到 15000 mm，精度高，回油干(gan)凈。

B 系列還可與 3 折組合(he)刀具配合(he)使用。

3 折組合刀具

產地：德國

鉆孔法：BTA/BTS

轉軸：1

鉆孔：實心

鉆孔直徑：20至200 mm

反鏜(tang)直徑(jing)：400 mm

STS 拋光(guang)/滾(gun)光(guang)直(zhi)徑：400 mm

STS 3 折組(zu)合刀具鉆孔(kong)直徑：400 mm

鉆(zhan)孔主軸箱(xiang)驅動功率：74 kW

固定主軸頭架（對刀(dao)架）驅動功率：30 kW

鉆孔深度：2000至15000 mm

材質：鋼材和鋼筋混凝土

功(gong)能(neng)：鉆孔、鏜孔、削(xue)邊和滾筒拋(pao)光

設計架構：傾斜式

汽車工業、航(hang)空航(hang)天工業、造船(chuan)工業