在成功利用(yong)(yong)(yong)(yong)技(ji)術和(he)人(ren)力資源的(de)(de)(de)支持下,ORS一(yi)直在擴(kuo)大其能力,并向軸承(cheng)界(jie)證(zheng)明其良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)品質。它的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)使它成為名副其實(shi)的(de)(de)(de)品牌(pai)。作為軸承(cheng)生產商,ORS的(de)(de)(de)愿(yuan)景是(shi)成為世界(jie)上知(zhi)名、受歡迎的(de)(de)(de)品牌(pai)和(he)市(shi)場領頭(tou)者。軸承(cheng)的(de)(de)(de)工(gong)作原理是(shi)大限度地減少(shao)相對轉(zhuan)(zhuan)動的(de)(de)(de)兩個表(biao)面之間的(de)(de)(de)摩擦,并無(wu)縫地傳(chuan)遞負載(zai)。軸承(cheng)適(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)于所(suo)有具有轉(zhuan)(zhuan)動機構的(de)(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)(yong)場合(he)。安裝(zhuang)的(de)(de)(de)關鍵是(shi)決定要(yao)使用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)配合(he)。在大多數應用(yong)(yong)(yong)(yong)中,內圈(quan)和(he)外圈(quan)不(bu)會(hui)同時(shi)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)。原則上,軸承(cheng)壓(ya)配合(he)在旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)環中,而換位配合(he)在不(bu)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)環上。然(ran)而,還有其他因素會(hui)影響沖(chong)壓(ya)和(he)過渡配合(he)的(de)(de)(de)水平,如載(zai)荷量(liang)(liang)和(he)載(zai)荷方向。ORS的(de)(de)(de)211是(shi)一(yi)款帶填充槽的(de)(de)(de)單列深溝球軸承(cheng)。