維薩拉 AviMet 自動氣象觀測系統 (AWOS) 獲得德國氣象局 (DWD) 批準，可在區域機場全面運行自動氣象報告 (METAR)

航空氣象報告的未來已在德國落地！我們非常高興地宣布，我們的 AviMet 自動氣象觀測系統 (AWOS) 已獲得德國氣象局 (DWD) 有條件批準，可用于 AWAK1 (AWOS_Auto-Klasse1) 運行。此項批準標志著自動航空氣象報告發展的關鍵時刻，為該領域的表現樹立了新的標桿。

AWAK1 是什么？

• AWAK1，即 AWOS_Auto-Klasse1，代表著高級別的自動化氣象觀測系統。
• 它全天候運行，可生成完整、全自動的機場氣象報告，包括 METAR/SPECI 和 MET REPORT/SPECIAL。
• 該系統使用已獲型式認可的維薩拉 FD70 前向散射傳感器報告當前當地氣象狀況。
• 此外，它還通過與德國氣象局 (DWD) 的 autoKON 系統的數據接口整合對流天氣（例如陣雨、雷暴和 TCU/CB 等云型）的信息，該系統負責評估遙感數據。

符合嚴格的 DWD 標準

此次認證的通過經過了全面的測試，確保維薩拉 AviMet AWOS 符合 DWD AWAK1 分類的嚴格標準，以實現全自動氣象觀測和報告。此項認證證實了我們的系統能夠提供精準可靠的航空氣象報告，包括 METAR / SPECI 和 MET REPORT / SPECIAL，從而提升我們在德國及其他地區的客戶的運營效率和安全性。

該認證使我們的德國機場客戶能夠：

增強安全性：依靠準確的氣象信息進行關鍵決策。

提高運營效率：利用實時、精準的數據消除天氣相關的延誤。

開創性的遠程塔臺創新：面向未來，應對各種天氣變化

遠程塔臺依靠全面的技術來復制“窗外”的視野，而 AviMet 則提供必要的實時氣象數據，從而完善態勢感知圖景。即使管制員遠在千里之外，它也能精確測量風速、能見度、云高和當前天氣狀況，這對于安全高效的運營至關重要。

AviMet AWAK1 已在德國開創性的遠程塔臺計劃中發揮著關鍵作用，展現了其在支持未來空中交通管理方面的適應性和可靠性：

• TRIAC 的增強型監視塔臺控制概念 (ESTC)：與 AustroControl ATC 和 TRIWO 合作，將奧伯法芬霍芬 (EDMO) 連接至茨魏布呂肯 (EDRZ) 及未來地點，展示 AviMet AWOS 架構的靈活性和適應性。
• DFS 航空服務公司 (DAS) 遠程塔臺項目：該項目旨在促進布倫瑞克-沃爾夫斯堡 (EDVE) 和埃姆登 (EDWE) 之間的無縫遠程操作，凸顯了可靠氣象數據在數字空中交通管制中的重要作用。

   德國主要機場采用自動化

AviMet AWAK1 系統已在德國多個主要機場部署，包括：

• 上普法芬霍芬 (EDMO)
• 不倫瑞克-沃爾夫斯堡 (EDVE)
• 埃姆登 (EDWE)
• 馬格德堡-科赫施泰特 (EDBC)，由 DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) 運營
• 呂貝克 (EDHL)

為航空氣象的未來樹立標桿

在維薩拉，我們致力于不斷改進航空氣象解決方案。德國氣象部 (DWD) 批準 AviMet AWAK1，這在我們之前獲得的 AWAK3 和 AWAK4 認證的基礎上，彰顯了我們致力于與航空業合作，提供可靠創新技術的承諾。